Для начала давайте разберемся какие существуют виды подвесок в современном автомобиле.

1. Рессорная подвеска. Используется в основном в коммерческом транспорте

2. Пружинная подвеска. Используется на большинстве современных автомобилей.

3. Пневмоподвеска. Используется на легковых автомобилях премиум класса, а так же получила широкое применение на коммерческом транспорте (например пневмоподвеска Газели в настоящее время приобрела большую популярность и заслужила только положительные отзывы среди водителей и механиков)



Из чего состоит пневмоподвеска.


В основном в пневматическую подвеску входят следующие элементы:



- пневмобаллоны (упругие элементы пневмоподвески обеспечивающие поддержание клиренса и обеспечивают его регулировку));

- воздушный компрессор (поддерживает необходимое давление воздуха в пневмосистеме);

- датчик положения кузова ;

- ресивер (емкость для накопления сжатого воздуха и для поддержания нужного давления в системе);

- блок управления.



Принцип работы пневмоподвески.


Основной принцип работы пневмоподвески заключается в корректировке объема сжатого воздуха в пневмоподушках при помощи компрессора и ресиверов, основываясь на данных получаемых датчиками положения подвески после обработки блоком управления.

Существуют пневмоподвески с ручным и автоматическим управлением.

По своему типу бывают одноконтурные, двухконтурные и четырехконтурные.

Очень часто в авто из США используется именно пневмоподвеска, благодаря чему у них более плавный ход.



Основные плюсы пневмоподвески


Стоить отметить, что в целом пневмоподвеска имеет неоспоримые преимущества по сравнению с другими конкурентами.

К основным преимуществам можно отнести следующие факторы:

- Большая грузоподъемность, независимо от большой загрузки автомобиля пневмоподвеска обеспечивает нужный клиренс.

- Возможность регулировки дорожного просвета в зависимости от конкретных условий.

- Плавность хода, практически идеальное поглощение неровностей дорожного полотна.

- Адаптация к осевым нагрузкам.

- Неприхотливость в обслуживании



Однако если мы говорим о плюсах пневмоподвески стоит упомянуть её недостатки, к которым можно отнести следующие аспекты:

- Высокая стоимость.

- Низкая ремонтопригодность. В случае выхода детали из строя, как правило требуется её замена.

- Низкая работоспособность при сильных отрицательных температурах.